川藏自驾游路线详细攻略_川藏自驾游记

1.川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)

2.317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

3.国道318川藏线上路旅行路线川藏线318自驾攻略

4.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

1、先到八美

2、然后到甘孜

3、再到雀儿山

4、再到德

5、再到昌都

6、再到当雄

1.先到八美：惠远寺是七世喇叭的行宫之一，十一世喇叭的出生地也在附近。

2.然后到甘孜：甘孜寺位于甘孜县城北山坡，是“霍尔黄教十三寺”之首。

3.再到雀儿山：雀儿山山口是整个川藏线的最高点，海拔6186米，山顶终年积雪，道路崎岖艰辛，但风景十分秀丽：雪山、草甸、湖泊，风景可媲美瑞士风光。

4.再到德格：是藏区著名的文化中心，境内名寺众多，均以学术见长；印经院：是我国藏区木刻雕版印刷的发源地，现还保留全藏区最齐全、精美、古老的刻版和最完整、规范的印经工序；还有八蚌寺、宗萨寺、竹庆寺等著名寺庙；自然风光有新路海、阿须草原等。

5.再到昌都：是西藏东部的重镇，地处横断山脉三江（江、澜沧江、怒江）流域，境内多寺庙、神山、峡谷风光；最著名的是强巴林寺。

6.再到当雄：三大圣湖之一“纳木措”就在境内，它是世界上最高的咸水湖，它位于唐古拉山脉西南脚下，有如镶嵌在藏北草原上一棵无暇的翡翠。湖的尽头是白雪皑皑的连绵雪山，和着蓝天下茵茵草地、朵朵羊群以及帐篷的飘出的袅袅炊烟，象是到了远离城市喧嚣的仙境。

川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)

318川藏线自驾游路线图

川藏线路线图

川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。这里的风景优美，是自驾和摄影爱好者的天堂

行程安排10天线路行程

第1天：成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟

第2天：海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥

第3天：新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁

第4天：亚丁长线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海

第5天：亚丁短线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘

第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿

第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密

第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝

第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨

藏旅行，不赶路，感受路。

个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路，能够途经我国多个城市最后到达西藏，领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。

317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

川藏线是中国航天器著名的高速公路。这里的自然环境非常复杂，气候多变。关键路线比较长，会逐渐上升到青藏高原。高原反应也是需要注意的问题，所以危险性很大。下面是《上路吧》中最全的川藏线攻略和路线。

但是，拉萨没有星空，所以不是一个可以做梦的地方。我先把我的梦想存放在这里，以后再见。

以下是川藏线畅通时的自驾路线，其中标注的距离基本正确，供你途中参考：

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹子—90KM—通麦桥—70KM—陆朗镇—78KM—八一镇—127KM—工布江大—2060

如果八一镇还限制在拉萨的话，你得绕道去山南。新路线我后面会单独介绍。

准备一些棒棒糖，不仅可以在路上吃，还可以当着当地小朋友的面吃，哈哈。可以自带保温杯，吃，住，装开水。如果太麻烦，买一箱水带走。肯定不多。

出发前，再次检查车辆。最好有人轮流开车。下载各种适合这个场合的歌曲。康定之前可以一路荡秋千唱高歌。康定之后估计有点喘不过气来，控制节奏。

路上一定要看限速器。有很多地方！记得看到限速雷达的时候。比如新都桥有测速雷达(标有时速)，记住那一刻的时间。如果是上午10点，说是每小时40公里，从新都桥到理塘是220公里，那么至少要5个半小时才能到理塘，也就是至少下午3点半以后。如果四个小时只能到理塘，那就不行了。理塘雷达测速结束前你得停下来。继续走要花你五个半小时。

吃6片止泻药，退烧药，感冒药，葡萄糖口服液，先别买氧气。它们在路上出售。

走之前去超市买点零食，多买点水果，路上也有卖的。超市多拉几个袋子(有点不道德)，可以装干净的水果，垃圾，干不了的衣服等等。鸡爪和沙琪玛是我们的最爱。既辣又满足，简直完美。

需要，行驶证，驾驶证，关卡很多。有些证件可以打折，比如导游证、教师证、军官证等。如果你有残疾证，也可以试试。

如果你想像我一样又黑又裂，那就不用涂口红，戴帽子，围围巾，丝巾。吹风机，电子产品，自己看着办吧。

考虑到车辆也可能反应率高，会比较累，尽量不要带太多行李，一人一箱就够了。

高海拔后不要洗澡洗头，换衣服，晾一两个晚上。一般都有衣架。如果你做不到，那就在白天把屋顶吊起来，在风中飞翔.

它又长又危险，但是风景很美。参照我提供的策略，基本没有问题，但也有不足之处。但有时赶不上变化，可以根据当时自身情况进行调整。成都和鲁朗之间不建议天黑后开车！

快到拉萨时，我们在黑暗中行驶了一段时间。我们无能为力，但是夕阳和星空真的是无与伦比。也不建议总是睡懒觉。毕竟时间有限，距离又长，还要考虑到天气和堵车。所以，最好在早上七点到八点发动汽车。

所有的住宿，估计你去了会便宜点，因为是淡季，但也不一定。点餐，量力而行，不要浪费。如果你累了，有些日子没有胃口，那么吃方便面，世界上最好的。如果时间紧张，早餐尽量不要吃面条。你必须长时间使用高压锅。配以榨菜、油条

第一天

停(汉源县，康定县泸定桥，约360公里):早上8: 00或9: 00从成都出发，上京昆高速(往雅安方向)，行驶约237公里。在汉源高速吃高速午饭，中间有服务区尝试放行。在向右的路上，你会遇到一个水库。如果遇到水，会很壮丽，有雾，会有彩虹。如果一个人是彩虹，他永远不会知道，直到他遇到它。下了高速公路，路边有一家餐馆，餐馆后面就是汉源水库，很容易辨认。具体哪家餐厅我不记得了，只记得中间那家。可以吃牦牛火锅(不辣)，四人一斤半，其他配菜。你一定要尝尝手工面。(如果实在饿了，在雅安吃完午饭就先走了，过了雅安再去汉源县)。所有的餐馆都有厕所。晚饭后继续上京昆高速，往泸定方向。除了导航，你还得看路标。有时候导航会把你带到意想不到的地方。去泸定的路上，下高速，改走省道211。导航不清楚就找路人问路。到了泸定县城，直接导航到泸定桥景区，找个地下停车场(路边不好停的时候)，然后去看泸定桥。门票10元，看看和书上电视上介绍的有什么区别。这里景点不多，不宜久留，因为前面还有路。(从距离来看，如果时间来不及，可以直接去康定，不去泸定)。从泸定通航到康定县城，我们从318国道开始。康定海拔不高，但你也要注意保暖。

如果到康定还早，可以继续去新都桥，因为新都桥是摄影天堂，在那里过夜更方便。第二天早起，太阳出来，阳光明媚，风景如画。但是我没有到。到了康定天就要黑了，我就住在康定中学旁边。康定距离新都桥75公里。如果去不了，也可以在康定中学旁边找住处。中学旁边，往上一点，有几家宾馆。当时住的那家好像叫好再来酒店，反正我不会再来了。它的价格比其他家低，标间100元一晚，因为它的床单有点瑕疵，后面还有一条汹涌的河，不过窗户关着也没关系。自己选吧。从康定开始，酒店就没有空调了，大概是因为干燥，只有电热毯。酒店隔壁是一家叫自贡世家的餐厅。鱼和兔肉还不错。再往前一点，是一个加油站。餐厅对面有一家重庆面馆，供应早餐。吃完饭，可以去下面散散步。在康定中学的路口，你可能会遇到当地人跳锅庄舞。你也可以加入嗨。我们八点见面，做了。早点回去休息，可以洗澡洗头，因为接下来两天不适合洗澡。

第二天

停靠点(新都桥、雅江、理塘，约300公里):这一天的行程会有点匆忙，因为下一站是稻城县，但是会经过海拔4000多米的理塘，不适合过夜。如果你不能在稻城过夜，你就必须管理这个池塘。

早餐可以自己解决，也可以去对面的餐厅。因为太早了，估计其他很多还没开。这一个是冷漠的。早餐后可以加满油，然后出发去新都桥。首先它会爬此行第一座山，山多，4300米。路上弯多，注意安全！有山口观景台，远山有康定情歌四个大字！然后继续走，估计新都桥的早景看不到了，但是不影响美观。路的右边会有一个公厕，由一个老婆婆管理。非常干净，充电。而且她家门口宽敞，种了花，河对岸还有一片草地，适合拍照。过了这里，厕所很难找，得去前面的加油站。一直往前走，直到中午左右，在镇上随便找个饭店解决就行了。我忘了是哪一个。这段路总是在高海拔。尽量不要开窗，保持车内气压稳定(估计做不到)，尽量不要激动，都是为了防止高反应。如果没有高反，到理塘时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里海拔3500左右住宿比较多，不需要去理塘，因为从稻城到拉萨还要回去，再经过理塘。当我们接近理塘时，有一个十字路口。左边是加油站，前面是去稻城的路，右边是理塘。路边有指示牌，可以看书。如果晚了，或者有严重反应，还得去理塘找医院买枕形氧(65元)。我当时住的是丽堂酒店，标间每晚160。酒店斜对面就能看到人民医院，酒店后面和右边的街上都有餐厅。如果天不黑，身体健康，可以去散步。步行街人很多，我和孩子在那拍了一张照片。记得带糖，对面有很多餐厅。晚上一个人去散步，但是不建议你晚上出去，怕你被留下放羊。

第三天

从理塘到稻城，再到亚丁，再回到稻城，大概370公里。如果前一天晚上反应高，可以坚持到早上五六点。不买氧气，一大早就得去医院，把挂号、值班、吃药的三个医生都叫醒。反正我做了两次。买氧气，然后去医院斜对面的姐妹餐厅吃点早餐，然后直接开车去稻城县。途中吸氧，不要停留。如果有氧气，去一个地方吃早餐，然后走。一定要吃，葡萄糖没问题。到了稻城县，停一会儿，找个地方休息，吃午饭，然后去亚丁景区。门票亚丁280，观光车80，因为还有很长的路要走，除非你想锻炼身体。之后可以回稻城县过夜，但是如果你们都没有高反应，天也不黑，可以考虑住理塘，但是有风险。毕竟理塘很远，海拔高。住在理塘，第二天的路程可能会轻松一点，自己想清楚。我们几个伙伴意见很高，只好直奔海拔较低的巴塘。所以我们没去稻城，所以不知道吃什么。我们可以住在一个叫香格里拉的酒店，我们的朋友就住在那里。

第四天

停靠点(巴塘县姐妹湖理塘，芒康如梅镇江大桥，约470公里):如果要在如梅镇过夜，一定要早点出发，注意控制时间。早上从稻城园路回黎塘，这一段是回头路，可以稍微快一点。到了理塘，坐318路到巴塘。这条路上，风景不错。在马路中间拍照的时候，一定要注意来往的车辆！然后你会翻过一座山，到达姐妹湖的观景台。湖边有个厕所，收费的。过了这里就很难找到厕所了。然后继续往下走。当你到达湖边时，你不需要停下来。如果拍不到，就直走。我不记得你走了多久。会有一家餐馆，你可以在那里吃午饭。然后继续走，你会遇到边境的检查站，然后你会来到江大桥，在那里你可以拍照。桥中间有川藏界牌，也可以停下来拍照。但是要快注意安全，不要翻越栏杆。河水很凶！过桥后，向左走。不远处会有一条烂路。可能有积水。坏路的右边，已经修了一条路。你可以走这条路。接下来几乎都是走在山谷里，没有信号，部分路段塌方。注意安全。过一段时间，我会去爬宗拉山。记得拍照。下山时，已是芒康。好像有一个加油站。这里的油比较贵。如果没有油，就必须加油。你可以在这里找个地方过夜，也可以往前开50KM，在如梅镇过夜。因为不远，所以问题不大。

如果在芒康县过夜，你自己找个酒店和早餐店应该不难。记得早点睡觉。我度过了一个如此美丽的夜晚。如果你在如梅过夜，也一样。如梅镇在河边，面积很小。没有你喜欢的那么美好。我20分钟后走过去。镇上有几家旅馆提供住宿。标间每晚80，斜对面有早餐店。河的另一边是一个军事基地。估计这一天会有点累，早点睡吧，身体健康的话可以洗个澡。

第五天

停靠点(邦达镇东大山，转72，怒江峡谷观景台，怒江大桥，然乌镇安居拉山，约400公里):早上7: 30从如梅镇出发，过左边不远处的桥，过站，然后上山，再下山，再上山，再下山，最后到最高点。路上会有公共厕所。快到东大山的时候，有一段路风景很美，有日出，有草原，有帐篷，有牦牛，有牧民。到了东大山，赶紧拍了张照片，下到邦达镇。太荒凉了。在邦达广场，有一座威武的雕塑，可以拍照。附近都有餐馆。午饭后继续沿着318号走，就是著名的怒江72拐。在转弯处，一定要慢。人生重要。有一个观景台。下山要花很长时间。踩刹车的时候不要发抖。谷底的河流是怒江，海拔较低。她在愤怒地翻滚，还有一个观景台。没必要在路边买珠子。继续走，路边会有大麦，估计会有收割的藏民。走近怒江大桥，记得提前拍照，因为有武警把手，不能停。这座桥非常壮观。过了桥，继续走318，你会穿过另一座山，安居拉山。这里有一条直路。我在这里拍过生活照，注意安全，赶紧做。然后继续走，直到你到达然乌镇。部分路段比较陡，注意安全。当你到达那个城镇时，你将穿过这座桥。过了桥，进城，直接去然乌印象，是当地最好的酒店。汽车停在旅馆后面。标间每晚150，可以在大堂吃，鸭肉还可以，跟我比。

酒店前面有一条土路，下到湖边不远，那里的草很好看。如果天还没黑，你可以开车下去。很适合拍照。不要又跳又喊。不是m

第六天

停靠点(鲁朗镇通麦桥波密原始森林米堆冰川，约295km):早餐可以在大堂吃，但我不会，因为前面不远处有家早餐店。汽车7点30分出发。从酒店大门往上走一段路，然后向左走大约600米。在路的左边是军事站。右手边估计还有一个人在大门口炸油条。她家也有包子和粥。早餐后，估计8点，前方不远处，就是然乌湖景区的游客中心。有关卡，和大石合照。继续前行约30公里至米堆冰川售票处。当时一辆公交车五个人，车票每人50元。我们问能不能少一点。对方说是每人40元，但是没有票。其实没人查票，我们花了40块钱进去，不花钱进不去。开车不远处，右边会有一个荒凉的停车场。不要停下来，继续走，然后你会看到很多带停车场的木屋。停下来。旁边有个厕所，收费的，条件呵呵。如果能忍，那就在去冰川观景台的小道上解决。路上有几个公共厕所。去观景台。有小径和马迹。跟着路标走。在我们的旅途中，我和我的伙伴闯入了一个藏族家庭，喝了正宗的酥油茶。继续走，然后上台阶，然后下斜坡，慢慢走。这是观景台，木制的。拍完照，你可以选择另一种方式下去，就是快走。只是路上的味道有点清爽，不过还好各有特色，我就体验一下，以后也不指望再来了。下去后沿318路向西行驶。看到村里和镇上有吃的，可以补充点能量。然后你会走过波密的林间小路。道路两旁，格桑鲜花盛开，树木繁茂。草在结籽，风在摇叶子，花在透香，而我们坐在车里，默默的看着，很美。当然，在鲜花盛开的地方，不妨停下来拍几张照片，但不要乱摘，也不要调皮。再往前，就是通麦护城河。特大桥没建好，很多车就消失在河里了。这座桥的设计令人震惊。继续走，是林芝的鲁朗镇，西藏的小江南。小心测量速度。镇上有酒店，建议住BB，可以跟团游。那时候我住在一个叫我知道你会来的民宿里。老板人很好，很深情，房间很温馨。我想知道他是否已经回到福建老家了。他说他要回去，明年二月回来。标间每晚120，另一边是草原，还有四只可爱的小狗，和它们有过合影。他推荐了一个石锅鸡，很好吃，也不远。另外，那家店的门很漂亮，照片也很棒。我是北京厨师。他的早餐只有面条，很好吃，但是太多了。你可以跟老板说少拿点，但是不管多少，成本都是13。也可以自己找别的住宿，不过那个石锅鸡店不错。向西几百米。路的左边，只有一家石锅鸡店。今晚你可以从头到脚洗一次脚，好好睡一觉，休息一下。

第七天

这一天你可以好好睡个懒觉，氧气充足，睡眠充足！早上起床后，去吃早餐，然后去河对岸看看草原和新建的鲁朗镇。当你走出旅馆时，向右转。你可以开车上坡，但不能一直开上去。就停在路边。看到漂亮人家，可以去拍照。人们很容易交谈。我们之前遇到过一家人，蜂拥而入，吃别人的饭。我打算第二天去他家买菜做饭，但是已经来不及了。我很抱歉镇上还有一个湖，你也可以去看看，但是我觉得不如我家门前的那条河。中午，你可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

从鲁朗镇往西约一公里，就是鲁朗景区。两年前，路的左边是一条街，现在已经全部拆迁，搬到了新城。景区门口不远处有加油站加油，有加油的地方尽量加油。对面是一片草地，上面肯定有很多经幡。我在那里拍了两张照片，每张相隔两年。你也可以骑马。建议不要骑。我们的同伴弓着背摔了下来。然后去八一镇，大概15公里，会有临海观景台，门票10元。运气好的话，还能看到远处的雪山，非常巍峨。两年前，我坐一辆西藏皮卡和DJ一路到观景台。他说我们是他的朋友，所以免门票，看雪山。今年，我没看到。我祝你好运。然后，翻越4700多米的色季拉山。记得拍照然后一直往下走。途中如果遇到大量牛羊，请紧跟在警车或藏民车后面，以便快速冲出重围，或者只能带着牛羊慢慢走。快到坡脚的时候，还会遇到一个观景台，在这里可以看到八一镇的全景。继续走，慢慢走，直到你到达八一镇。

请开到八一镇附近的公交站，那里住宿比较多。两年前，我住在车站附近的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段。这里住着很多人，面朝杨妮河，早晨的风景很好。

找到住的地方后，估计时间还早，可以去逛街了。如果你能去河中央的树林，你可以四处看看。我去过，里面有鱼。还有一条步行街，两年前买菩提的地方。你可以随便逛逛。记得第二天看早餐店。八一镇氧气充足，海拔低。你可以洗澡洗头。

第八天

从八一镇去拉萨。如果没有限制，建议不要中途停留，直奔目的地。两年前我走过这条路。一天足够了，风景也很美。只是今年去的时候，八一镇被限制在拉萨，所以要经过山南去拉萨。如果去的时候被限制了，就要绕到山南。稍后我会再次介绍路线。

如果没有限制，建议早上8点出发，路上还有5000米的米拉山可以爬。记得拍照。半路上，只要看到中午左右有东西吃，就不要憋着。预计下午六点到达拉萨，天还亮着呢。那么恭喜你终于到达终点了！别太激动，先找找看！我知道两个客栈老板的****，但是去了两次，住的是同一个房子，可以砍价。它就在小昭庙旁边，和八廓街只隔着一条北京路，我只能在晚上七八点以后停车。也可以找到自己的立足点。

找到住处后，可以打车或者步行去布达拉宫，因为不好停车。布宫票有票贩子。票需要提前一天在网上订，好像是200。售票员可以谈100，有证的话可以优惠50。他会告诉你第二天何时何地见面。有公交车！因此，他们在赔钱。所以第二天他会带你去藏医博物馆等地看病，买点东西，但购物不是必须的。下午三点左右才送你去布宫，然后就不打扰你了。因为你是散客，进去后请和其他旅行团一起走，这样就不会迷路了。除此之外，还有讲解和听力，值得一看。布宫后面出来，下山后有转经筒。在布宫的右前方周围，有一个观景台，很多人在这里拍照，拍婚纱。50元背面的图也是那个角度拍的，可以去看看。然后去布宫正对面的广场，那里有一个湖，有布宫的倒影。感觉很好，也希望你能拍张照。但是，只要是跟太阳穴有关的，都不能穿短裙短裤！

票定下来后，胃就不舒服了

第九天

，这一天，我会和旅行社的人谈，然后去布宫。我会自己想办法吃饭的。我住处附近有一家餐馆。也可以去八廓街看看，那里有很多卖佛珠的店铺。大昭寺广场旁边，商场挺大的。当然，这是一条很长的街道。随便看看。大昭寺是朝拜场所，需要门票才能参观。

第十天

，早上可以开车去阳湖，112公里。在一天结束时，有一个检查站。配合检查就好。但是有人会问你有没有买票。你说不行，他就要你买票！就说你只是路过尼木县，或者说你以前来过几次，不用买票。只要警察检查了他们的，他们就可以开车通过。不要理会那些说要买票的人，因为当地警方无法明确表示你不需要买票。前面不远处有个小镇，可以吃饭，因为后面没有餐馆。阳湖海拔4700多米。我觉得那些上山途中的观景台一般。还不如直接开到山顶。山顶有停车场，可以不停车直接开。湖边还有停车场，可以拍照，旁边有厕所。回来的时候可以在山顶停下来拍照，还有一个公共厕所，然后回到住处。

第十一天

开车去纳木错，单程约4.5小时。最好六点出发！在那里玩一个多小时足够了。当你回来的时候，你会经过唐古拉。记得拍张照。这里没什么好说的，上图。

但如果还是限制从八一镇到拉萨，路线就得改了，而如果想去雅鲁藏布江大峡谷，路线如下：八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨。

[第八天]

停靠点(加查县米林大峡谷)，约420公里：八一镇早餐后，加满油，导航至雅鲁藏布江大峡谷。不要走错路，因为我们当时多走了一圈高速。之前，我们下午两点到达八一镇。午饭后，我们直奔雅鲁藏布江。然后我们回到八一镇过夜。已经是晚上九点了。下午到八一镇的时候不建议冲向雅鲁藏布江。回去的路又黑又不安全，到了八一镇，我们就随便逛逛，放松一下，第二天早上去大峡谷。去峡谷的路上，有一个村子，当时正在修路。会有一条小路标记出来。不远，现在应该已经修好了。

快到大峡谷的时候会有检查站，检查的武警会提醒我们不要坐黑车，不要找售票员。你还会看到山谷里有一个巨大的沙堆，原因不明，没有必要停下来。到了售票处，会有很多售票员，每个好像是一百块，而售票处是两百多块，而且我们还找到了售票员，哈哈，他们可以先看看再付钱。他们会让你先停好车，然后坐他们的车进去。路上的景点都会停下来给你拍照。你会看到海拔7000多米的南迦巴瓦峰。到了最后一个景点，他们一般会说带你去对岸。风景好一点，但是要加一百块钱。可以加也可以不加。我们当时没加，因为景色差不多，就直接回到停车场，然后付钱让他们离开。当时我们被一个19岁的藏族帅哥收留，人很好。回来的路上，我们告诉他先唱歌再付钱。他不会唱歌，只好打电话给他弟弟，在电话里给我们唱了两首歌。如果有必要，你可以联系他。

如果转到大峡谷，又近中午，就在停车场外找吃的。可能更贵，就算吃面垫肚子。我们没有在那里吃饭，而是摸黑赶回八一镇吃饭。不用回八一镇，直接去加查县城过夜，大概340公里。如果不想在景区吃，可以在路上找饭店，比如卧龙镇，朗县，有吃有住。穿过米林的路上，路的右边会有一个沙丘。很奇怪。就停在路边，不要开上去。沙丘旁边有桃树和水果。再走几个弯，就会看到河对岸的一座山，特别像一头卧象，只要不闭眼注意就能看到。到了加查县城，就找宾馆饭店。我没有呆在那里，只是在那里吃了午饭。那天下午我们到达了加查。午饭后，我们直接去Sangri过夜。可是我们在桑日没有找到住的地方，只好忍辱负重的往前走，住在泽当。我们到达的时候已经是晚上九点半了，但是傍晚的景色却别有一番风味。建议不要急，除非真的很早或者期很少！

[第九天]

今天我们将经过桑日县、泽当镇、贡嘎县，直奔拉萨，全程约315公里。刚出发后会有一段非常艰难的路，路线复杂，我会告诉你怎么走。

导航后，你会发现从加查县到桑日县有两条路。一条是306省道以下。不要走。比72号弯还惨，而且都是土路。满是灰尘。一种是上面的，先走迎宾大道，再换乘县道302，很快就可以到桑日了。到了桑日，继续走，就到了泽当。路上小心点，猴子！泽大一点的时候，我经常在这里过夜。你可以吃点东西。没有的话可以接着去贡嘎县吃。这取决于你。去贡嘎的路上，路的右边会有一片小树林，靠近河边，黄叶蓝天像幕布，适合拍照。然后继续走，经机场高速，到终点拉萨！到达拉萨后，以下行程之前已经介绍过了。

我刚才说的是从八一镇到雅鲁藏布江大峡谷的路线。不去大峡谷的话，从八一镇走山南到拉萨。路线如下：八一镇—430KM—泽当—166KM—阳湖—110KM—拉萨。

[第八天]

从八一到拉萨，距离山南大约600公里。一天跑下来压力很大！如果你觉得没问题，那就一天完成。一会儿天就黑了。看情况吧。如果要中途停留一晚，就得早早离开八一镇，在泽当过夜，大概430公里。从八一直接开车到加查县，再到泽当。甲岔到泽当的路线前面有介绍。走桑日县的路，不要走错。泽很大，比较繁华，衣食住行无忧。之前住的功德酒店不太干净，就不要住了。

[第九天]

因为泽当离拉萨只有100多公里，很近。所以，早餐后，你可以先去阳湖，然后去拉萨。阳湖离拉萨只有100多公里，时间充裕。至于去阳湖的注意事项，前面也有介绍，就不赘述了。到达拉萨后的行程也是前面介绍的。如果你有任何问题，请随时联系我。

国道318川藏线上路旅行路线川藏线318自驾攻略

1.西藏317国道自驾游攻略

大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。37号是川藏线北线，穿过雅安、天全县、泸定县、康定(甘孜州所在地)、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县，然后过江大桥，进入西藏江达县、昌都市、鲁乌旗县、丁青县、巴青县、那曲市、拉萨。如果边玩边走，时间会更长。

2.西藏318国道自驾游攻略

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

3.西藏317国道自驾游攻略图

川藏线走公路旅行去西藏。其实传统意义上有两个选择，一个是川藏线南部，也就是国道318，一个是川藏线北部，也就是国道317。那么，第一次进藏的自驾游客，适合选择哪一个呢？

318国道川藏线南段：成都-雅安安-康定-理塘(可以去稻城亚丁)巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-鲁朗-林芝-拉萨。一般全程9天左右。如果你不不去稻城亚丁，大概要7天。当然，如果你开快一点，时间可能会少一点。如果你很着急，3天也可以。

这条线路路况不错，90%以上都是铺面路。很多关隘已经开了隧道，自驾没什么难度。车辆不用太挑剔。唯一要注意的雨雪季节就是注意安全。

国道317线北川藏线：这条以文化景观为主的线路，从成都出发，经丹巴、道孚、炉霍到甘孜，再从甘孜到昌都、丁青、索县、那曲，最后经过当雄到拉萨。行程的第一部分主要是寺庙文化，如色达五明佛学院、静音书院、强巴林寺、哲罗寺等景点，以及古建筑参观，如丹巴甲居藏寨。行程结束后可以去那曲县的萨普山、茶曲骷髅墙、纳木措等自然景点。

这条线，以前路况好的很多，现在好一点了，交通没问题。雨雪季节也要注意，开车要小心。与川藏线南线相比，川藏线北线需要200多公里才能到达拉萨。沿途住宿不如川藏线南部方便。

总之，只要遵守交通安全规则，走317国道或者318国道都是好办法。

字体317是户外的天堂。老川藏。317国道被称为川藏线北线，也分大小线。全程从四川成都出发，到西藏那曲结束。317经过多次维修，路况好了很多，还是没那么好走。通常是多次进藏的旅行者会考虑的进藏路线。最佳旅游时间：每年5-6月，9-10月。此时天气晴朗，路况良好。虽然七八月份风景很美，但是提前查天气，自驾是雨季：相比南线，平均海拔

4.317国道川藏北线自驾

从四川成都到西藏拉萨，一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好，那曲至拉萨段已通高速公路。

沿途风光无限，美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。

5.西藏317国道自驾游攻略路线

317国道比较好走。理由：317国道从成都经炉霍、昌都、那曲等地到拉萨，全长2300多公里。虽然一路艰难险阻，但基本都是一路铺垫。路况不错，海拔也在逐渐升高，适应起来比较容易。除此之外，沿途加油、食宿更方便。

狭窄的219国道从新疆叶城到西藏拉孜。沿途处于高海拔(4公里以上)，第一次很难适应高原。此外，经过长时间的无人s地，地广人稀，加油和吃喝都不方便。

6.西藏317国道自驾游攻略

国道G317，318线的一条支线，从四川成都到西藏那曲，全长2040公里。

走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。

1951年5月，人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具，手工挖肩，建成了举世闻名的川藏公路，有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。

7.自驾317国道川藏线景点攻略

317是川藏线北部，最好的自驾时间是夏秋季。

夏秋时节的川藏线北段是最美的，也是旅游的最佳时间。川藏线北段实际上是沿鲜水河、雅砻江而上，经过峡谷、河谷、草原、牧区等。一路上主要是欣赏草原风光，体验藏区风情，但夏秋两季最美。

夏季：此时，川藏线北部是黑暗，有深蓝的天空和深绿的草原，花是深红色和深紫色的，充满活力。

秋天：川藏北线的秋天是金秋。红大黄的颜色交织在一起，仿佛上帝打翻了调色盘，给它添上了色彩。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

西藏是一个神秘而令人向往的旅游胜地。对于自驾游爱好者来说，318川藏线是非常有吸引力的。下面给想自驾318川藏线的朋友推荐三条基本的川藏线。让我们来看看！

3-4月出发(推荐原因：金川梨花、雪山湖泊)

成都出发-汶川-毕棚沟

D2毕棚沟-马尔康-金川梨花

D3丹巴-磨石公园-塔公草原-新都桥

新都桥D4-理塘-错浦沟-巴塘

D5巴塘-江-怒江72转-八宿

D6八宿-然乌湖-来古冰川-波密

D7波密桃花沟-鲁朗林海-南迦巴瓦峰-林芝

D8林芝桃花欣赏—雅鲁藏布江—索松村—八一

D9林芝-巴松措-拉萨

D10拉萨-纳木错-拉萨

注：去纳木措，可以直接坐青藏线，不用回头拉萨。

4-6月出发(推荐原因：稻城亚丁、梅里雪山)

成都出发D1-康定-折多山-新都桥

新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县

D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇

D4亚丁-襄城县-梅里雪山-飞来寺

D5飞来寺-燕京古盐田-芒康

D6芒康-东大山-怒江72转-然乌湖

D7然乌湖-来古冰川-波密县

D8波密-家乡湖-南迦巴瓦-林芝

D9林芝-巴松措-拉萨

D10拉萨-阳湖-拉萨

6-10月出发(推荐原因：景观大道)

成都出发D1-康定-折多山-新都桥

新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县

D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇

D4-博瓦山-稻城县

D5稻城县-神尼渡-巴塘

D6巴塘-芒康-巴图

D7八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

D8波密-色季拉山-林芝-拉萨

D9拉萨-纳木错-盛翔天门

D10盛翔天门-羊八井-拉萨

注意：第一次上路，未知情况多，修车、反应高、疲劳驾驶、路况不熟带来的困扰是最大的隐患。出于安全考虑，建议跟随自驾车队，由专业领队带队进藏。制氧机、高反应药物、机上工具配备齐全，食、住、玩安排到位，让你真正玩得开心！

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，、驾驶证、行驶证、、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。